Arquivo by Six Road Bus

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quinta-feira, 7 de maio de 2015

Viação Mauá recebe mais unidades do Marcopolo Audace!

A gonçalense Viação Mauá adquiriu mais unidades do celebrado Marcopolo Audace, porém com inovações interessantes; a começar pela decoração interna: A cor das poltronas é marrom, assim como também o piso, em tom amadeirado escuro. A compra foi feita em meados de março/abril, e alguns dos carros começaram a circular ontem, operando no serviço executivo 2100D, ligando Niterói ao Castelo, região do centro do Rio. Em função de retomada de números de ordem mais avançados, que, em tese, não viriam por hora(carros RJ 185.241,242,243 e 244, à princípio) cogitou-se que estes veículos fossem para inaugurar a tão esperada linha expressa entre São Gonçalo e a Barra da Tijuca. Segundo estudos de viabilidade, chegou-se à conclusão de que o trajeto que confirma a necessidade de implantação da linha possui um número expressivo de passageiros, que se deslocam através de várias integrações, o que poderia facilitar e muito o fluxo do trânsito entre as cidades da região metropolitana, onde se originam muitos dos trabalhadores que seguem com destino à cidade do Rio. Todavia, ainda é possível que, apesar da licitação iniciada e paralisada em 2009, possa ser retomada, talvez em função dos jogos olímpicos de 2016. Vale pensar que a linha São Gonçalo x Barra da Tijuca não dependa de adaptações de última hora para justificar sua importância para a mobilidade urbana.


Aguardemos novidades!
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sexta-feira, 20 de março de 2015

Viação União surpreende com renovação de peso na frota municipal!

A novidade da semana fica por conta da empresa caxiense Viação União, que inaugura em sua frota municipal o robusto New Torino. Os carros foram vistos na sede da Marcopolo Rio, prontos para virem à sede da empresa, em outro distrito de Caxias.

Nota rápida: Rio ITA prossegue com grande remessa de New Torino. O carro visto hoje foi o RJ 152 682, descendo a ponte Rio Niterói!

A próxima renovação do grupo Mauá é muito aguardada pelos busólogos! Estima-se que tenham para chegar mais de 30 veículos, prioritariamente para a própria Mauá, que precisa atualizar a frota urbana das linhas principais. Aguardamos pelas novidades.

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domingo, 25 de janeiro de 2015

Bilhete Único terá reajuste em Fevereiro

O Bilhete Único, benefício social concedido pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro, passa a ter novo valor a partir de 01/02. A tarifa passa dos atuais R$ 5,25 para R$ 5,90. Em 5 anos de implantação, este é o terceiro aumento do valor, que possibilita a integração com um modal, a saber: Trens, Barcas, Metrô ou outra linha municipal ou intermunicipal de cidade diferente da de origem, cujo transbordo pode ser feito no prazo máximo de 3 horas. O cartão pode ser adquirido em terminais das barcas, no Rio e em Niterói, além de terminais rodoviários, como os da Central do Brasil e João Goulart(Centro de Niterói). É notório que o Bilhete Único vem proporcionando maiores oportunidades de trabalho, muitas delas em cidades distantes das residências dos usuários, à exemplo do grande fluxo de utilização do benefício entre as regiões metropolitana e baixada fluminense, por exemplo, permitindo assim a contratação de funcionários qualificados, oriundos de cidades que se integram através do benefício, já que a tarifa reduz os gastos do empregador, o que solucionou um problema que ocorria até 2009: a impossibilidade de profissionais de cidades distantes e do entorno serem contratados. Antes, o morador de São Gonçalo poderia trabalhar no máximo em Niterói, cidade vizinha, ainda assim em trechos da cidade onde o mesmo só precisasse de uma condução direta, sendo assim, os empregadores se localizariam na região central da cidade. Agora, com o Bilhete Único, o usuário de transporte público pode chegar até a cidade de Mangaratiba, na região sul fluminense do estado. Segundo as promessas eleitorais para o setor, declarou-se que o benefício seria estendido a outras regiões do estado. Aguardemos novidades!


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terça-feira, 30 de dezembro de 2014

Tarifas Intermunicipais e linhas da cidade do Rio sofrerão reajuste em Janeiro

Passageiros do estado do Rio de Janeiro devem se preparar. A partir do próximo sábado (03/01), as tarifas de ônibus municipais da capital e as intermunicipais do estado vão aumentar. As tarifas intermunicipais modais passam para o valor de R$ 3,15 - porém - as tarifas da cidade do Rio passam para os salgados R$ 3,40!!! A notícia não se restringe só ao serviço rodoviário, mas também às barcas e os trens, que passam a custar respectivamente, R$ 5,00(tarifa social - em dinheiro) e R$ 3,50(Bilhete Único) e R$ 3.50(Tarifa social - dinheiro). Em sequência, costumam ser reajustadas também as tarifas dos municípios de Niterói e São Gonçalo. A tarifa do Bilhete Único Intermunicipal ainda não foi divulgada.


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Saudações do Grupo SRB!

Mais um ano chega ao final. Assim, um ciclo é completado, com a certeza de que novos horizontes podem ser alcançados. O Six Road Bus deseja um novo ano de realizações e sucesso. Feliz 2015 a nós, busólogos, parceiros e amigos!

sábado, 20 de dezembro de 2014

Mais uma empresa de ônibus carioca muda razão social

Depois da extinta Viação Saens Peña - filial RJ, agora é a vez da City Rio Rotas Turísticas, braço urbano do grupo Breda Rio. A empresa passa a ter a nomenclatura de " Viação Vigário Geral". O grupo recebe atualmente a sua primeira remessa de New Torino, e como à época da Translitorânea, o grupo está convocando motoristas e cobradores, curiosamente na contramão de outras que, em face da contenção de despesas e/ou reestruturação de investimentos, vêm destituindo a profissão de cobrador de suas frotas. A exemplo da nova VG , empresas tradicionais como as viações pavunense e rodoviária âncora matias mantém o profissional em seus quadros de funcionários.Vale destacar que a matias retirou de circulação carros de modelo Spectrum City, que operavam nas linhas sv 232(s-09 lins x leme) e 606. O grupo Breda possui outras empresas, em necessidade urgente de renovação de frota, a citar: Andorinha (que sofre intervenção na linha 391, ficando assim em pool com a Bangu), Via Rio(com linhas para a região da Pavuna, inclusive especulou-se que a pavunense as assumiria) e a excêntrica Translitorânea. O setor rodoviário vem passando por uma crise, ocasionada pela evasão de profissionais do setor, dada pelos problemas já conhecidos: Baixos salários, trânsito caótico, más condições de conservação dos veículos e das estradas. Embora este quadro venha mudando nos últimos meses, a defasagem do quadro de rodoviários cariocas pode demorar muito tempo para ser preenchido.



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sábado, 29 de novembro de 2014

Auto Viação ABC inicia mais um repasse para o setor Itaúna

A Auto Viação ABC(12/01/1950, São Gonçalo e Niterói RJ) transferiu 2 carros para o setor Itaúna, fato ocorrido na semana passada. Está prevista a renovação das frotas urbanas da ABC, MAUÁ e ICARAÍ, à princípio. Os carros RJ 105.140 e RJ 105.141 passam à linha 400M. É possível que os 3 carros seguintes passem também para o setor, levando em conta o critério de repasses frequentemente adotado pelo Grupo Mauá: o repasse de carros com numeração alta e com maior idade possível(2010) em relação aos que já circulam na linha(no caso, os viales de 2007), pois são carros normalmente mais rodados e, quando forem novamente renovados, voltarão às linhas de origem, as que recebem frota zero km, por hierarquia natural da empresa. A mudança em questão gerou algumas dúvidas: Por que os carros 2010/Mobitec, chegados antes dos carros citados, não foram para o setor? Por que as linhas 702D e 702M não receberam esses repasses? Além disso, foi afirmado por outros veículos de mídia ligados à busologia, que os Torinos da ICARAÍ, fotografados recentemente na Marcopolo Rio seriam remarcados na frota municipal da MAUÁ! Isso mesmo depois da ICARAÍ transferir uma grande quantidade de micros Senior para a Alcântara, a qual também necessita de mais ônibus em sua mais rentável linha: A 01, que opera com um reforço emergencial de viales desativados que circularam pelas linhas 422M,532M e 590M. Espera-se ao menos, um novo repasse de torinos médios para abastecer a 01, que à época da extinta Viação Santa Izabel, detinha 25 veículos, divididos entre a integral Fórum e a parcial Alcântara. Isso se deve ao fato da baixa probabilidade da Alcântara receber carros zero km, logo o repasse seria a alternativa viável neste caso. Inclusive os viales 2010 da ABC ou da MAUÁ podem ocupar o lugar da frota emergencial da 01, em face do espaço físico dos veículos, visto que os demais torinos e micros, ideales 600 e senior midis andam , por vezes, superlotados com frequência, o que gerou reclamações de passageiros.Acreditamos que, pela tendência de algumas cidades e/ou empresas preferirem "customizar" a frota, com motorização básica(pequena/média distância) , tais como OF 1418 e OF 1519, o ideal seria a aquisição de New Torino do tamanho Convencional (referente ao carro RJ 185. 003 da MAUÁ), o qual atenderia, a contento, o fluxo de passageiros de uma das regiões mais populosas da cidade, pois, a exemplo das Viações Estrela e Galo Branco, os seus carros New Torino, que possuem o tamanho sugerido têm capacidade para 40 passageiros sentados. Fica a sugestão do SRB para as próximas aquisições da Auto Ônibus Alcântara!

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